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另外，柯文哲也指出，未來悠遊卡可記名化後，要推動月票制，購買月票的人可以任選2個站點，如果以1個月可乘50趟、來回程各25趟的優惠票價能比騎機車成本還低，市府就有理由讓民眾選擇不要騎機車。

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▲柯文哲表示警察局長邱豐光曾為台北塞車問題道歉。（圖／東森新聞）

台北市長柯文哲26日主持市府交通會報時談到今年初塞車問題，他表示，春節前交通流量暴增問題已持續好幾年，警察局長邱豐光還為此跟他道歉，保證「絕不再犯」。因此往後過年前1個月都應視為交通重點期，預先做好因應措施。他也指示交通局解決內湖塞車可「放手去做」，人力、經費不是問題，一定要解決。

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對於內湖長期交通壅塞的問勞保局勞工貸款題，柯文哲也指示交通局，半年內將改善交通做為重點工作，他會親自督導相關安泰銀行債務協商政策的制定與推行，並表明交通局「放手去做」，人力與經費都不是問題，可以從第二預備金中優先撥用，一定要解決重點路段債務更生條款交通擁塞的問題。

柯文哲強調，交通是科學，從統計數據中發現過年前的交通流量比過年後多30%，市府卻沒預估到，再加上下雨等氣候因素，造成過年前民怨四起。今年第一年如果可以解釋為「被突襲」，那明年春節前相關單位就要做好預先的因應措施。

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